Ford Motorsport Türkiye – Tarihçe
– 1998 –
1998 yılında Ford Otosan ralli takımı, Ford Rallye Sport Turkey kuruldu. Adı Ford markası ile özdeşleşen Serdar Bostancı’nın takım direktörlüğünü yaptığı, kurulduğu günden beri yetiştirdiği başarılı pilot ve co-pilot’larla adeta bir okul olan Ford Rallye Sport Turkey, yurt içinde ve yurt dışında elde ettiği başarılarla, kısa sürede Türkiye motor sporları tarihinin kilometre taşlarından biri haline geldi. Ford Otosan, 1998, 1999 ve 2000 yıllarında tek marka ralli kupası organizasyonu, Ford Ka Rallye Challange ile genç pilotlara yatırım yapmaya başladı.
– 2000 –
Ford takımı, 2000 yılında Ford Escort WRC, Ford Escort Cosworth GR N, Ford Focus Kit Car ve Ford Ka araçlarıyla Türkiye Ralli Markalar Şampiyonluğu’na ulaştı.
– 2002 –
2002’de Ford’un ralli takımı, Focus Kit-Car A7 ve F2 ile şampiyonluk koltuğuna oturdu.
– 2003 –
Ford, 2003 Türkiye Dünya Ralli Şampiyonası’na (WRC) ilk kez Antalya’da ev sahipliği yaptı ve Ford Rallye Sport Turkey, WRC otomobille bu şampiyonaya katılan ilk Türk ekibi oldu.
– 2004-2005 –
Rekabetin dorukta olduğu yıllar… Ford Rallye Sport Turkey, yine Focus WRC ile kazanan oldu ve Türkiye Ralli Markalar ve Pilotlar Şampiyonu sıfatını hakkıyla elde etti.
– 2006-2007 –
Ford, 2006 yılında başarılarına ufuk açan girişimler eklemeye devam etti. Yeni yeteneklere şans vermek ve en az erkek pilotlar kadar hızlı kadın pilotlar yetiştirmek amacıyla 2 yıl sürecek olan tek marka kupası Castrol Fiesta Rallye Cup’ı başlattı.
Bu iki yıl içinde; Türkiye Ralli Markalar Şampiyonluğu, Türkiye Genç Sürücüler Şampiyonluğu, Türkiye Kadınlar Ralli Şampiyonluğu ve Türkiye Ralli Pilotlar İkinciliği elde edildi. Kadınlarda yapılan yatırımlar da Burcu Çetinkaya’nın şampiyonluğu ile pekişti. Grup A7 klasmanında Duygu Deniz, Grup A5 klasmanında ise Demet Kapani Soley’in birinci olması, diğer başarılardı.
– 2008 –
Castrol Fiesta Rallye Cup, 2008’in ikinci sezonunda da birçok genç yeteneği ralli sporuna kazandırdı. Türkiye Ralli Şampiyonası’nda ise Castrol Fiesta Sporting Trophy rüzgârı esmeye devam etti. Şampiyonada 12 pilot yarıştı, birinciliği kadınlar aldı.
Aynı yıl yüzde 100 Türk ekibi, Dünya Ralli Şampiyonası Arenası’nda parkura çıktı. FIA Dünya Ralli Şampiyonası’nın (WRC) altı yarışında koşulan Fiesta Sporting Trophy Turnuvası’na katılan Ford Rallye Sport Turkey, Türkiye’ye ilk 3 podyumu getirerek ülkenin gurur kaynağı oldu. 6 ülkede, 18 Start, 5 birincilik kazanıldı.
– 2009: Genç Pilotların Yılı –
Ford, tecrübeli şampiyon pilotlarla yola devam ederken, genç pilotlara yatırım yapmayı da sürdürdü. 2009’da Türkiye Genç Sürücüler Şampiyonluğu, Türkiye Bayanlar Ralli Şampiyonluğu, Grup A ve Sınıf 7 birinciliği gibi başarılar elde edildi. Ford takımı, 1998 – 2009 yılları arasında yaklaşık 770 Start ve 670 Finish gördü.
– 2010 –
Bu yıl ilk kez dünya parkurlarına çıkan Ford Fiesta S2000, geçen yılın şampiyonu Yağız Avcı’ya ikinci Türkiye Ralli Şampiyonluğu’nu kazandırdı. 2010 Monte Carlo Rallisi’nde ilk startını alan ve ilk şampiyonluğunu Türkiye Ralli Şampiyonası’nda elde eden Fiesta S2000, 2011 sezonunda WRC’de yarışacak Fiesta RS WRC’nin de temelini oluşturuyor.
– 2011 –
Türkiye’de ralli sporuna 1998 yılından bu yana kesintisiz destek veren Ford Otosan’ın genç ve güçlü ralli ekibi “Castrol Ford Team Türkiye”, 2011 Türkiye Ralli Şampiyonası’nda yarışıyor. 2010 Türkiye Ralli Şampiyonası’nın en başarılı yarış otomobili Fiesta S2000 ile Pilotlar Şampiyonluğu’na ulaşan “Castrol Ford Team Türkiye”, nisan ayında start alan 2011 Türkiye Ralli Şampiyonası’nda Pilotlar ve Takımlar Şampiyonluğu’nu kazandı. 2011 sezonunda iki Fiesta S2000 ve iki Fiesta R2 ile toplamda dört araçla katılan “Castrol Ford Team Türkiye”yi genç pilotlar Yağız Avcı, Murat Bostancı, Emre Yurdakul ve Orhan Avcıoğlu temsil etti.
– 2012 –
Sezona 2011’de olduğu gibi iki Fiesta S2000 ve iki Fiesta R2 ile toplamda dört araçla katılan Castrol Ford Team Türkiye rekabetçi ve zorlayıcı bir sezonun ardından yine Takımlar Şampiyonluğu‘nu kazandı.
– 2013 –
Sezon sonunda bakıldığında yine takımımız Türkiye Ralli Şampiyonası’nda hem Pilotlar hem de Takımlar Şampiyonluğu’nu kazandı. Aynı zamanda bu yıl takımımızın genç ekibi Murat Bostancı & Onur Vatansever ikilisi Dünya Ralli Şampiyonası – Junior klasmanında yarışarak takımızı, markamızı ve ülkemizi gururla temsil etme başarısını gösterdi.
– 2014 –
Pilotlar şampiyonasında artık Murat Bostancı & Onur Vatansever ikilisi artık takımımız adına şampiyon oldu. Yeni şampiyonlar arasında yine Castrol Ford Team Türkiye pilotları yer aldı. Bu yılı takımlar şampiyonu olarak da başarımızın kesilmeden devam etmesini sağladık.
– 2015 –
Pilotlar ve markalar şampiyonluğunu devam ettirerek bu yılı da başarılarla süsleyen Castrol Ford Team Türkiye ek olarak Avrupa Ralli Kupası’nı da katıldığı tüm yarışları kazanaran Murat Bostancı & Onur Vatansever Avrupa Ralli Kupası (ERT – European Rally Trophy) birincisi oldu.
– 2016 –
Castrol Ford Team Türkiye Avrupa Ralli Şampiyonası programının ilk senesinde ERC3 kategorisinde Murat Bostancı & Onur Vatansever ikilisi ile tüm sezon, Buğra Banaz & Burak Erdener ve Ümit Can Özdemir & Sevilay Genç ekipleri ile yarıştılar. Bu sezon ERC3 kategorisinde Takımlar birinciliğini kazanan Castrol Ford Team Türkiye’nin ko-pilotlarından Onur Vatansever de aynı kategoride ko-pilotlar şampiyonu, Murat Bostancı ise pilotlar sınıfında üçüncü oldu.
– 2017-
Castrol Ford Team Türkiye tarihinin en büyük başarısını 2017 sezonunda Avrupa Ralli Takımlar Şampiyonu olarak elde etti. Murat Bostancı & Onur Vatansever, Buğra Banaz & Burak Erdener ve Ümit Can Özdemir & Batuhan Memişyazıcı ekipleri takımı Avrupa ralli şampiyonasında başarıyla temsil ettiler.
Aynı sene Türkiye’de Fiesta Rally Cup organizasyonunu uzun süre sonra tekrar hayata geçiren Ford Motorsport Turkey ekibi, 20 pilotun start aldığı Türkiye’nin en büyük tek marka organizasyonunu başarıyla gerçekleştirdi.
Fiesta Rally Cup’ın 2017 şampiyonu Fiesta R2 aracı ile Cem Alakoç & Yusuf Çelik oldular. Şampiyonanın R2T grubunda Ümit Can Özdemir & Batuhan Memişyazıcı ve ST grubunda da Onur ve Uğur Çelikyay ikilisi birinci oldular.
– 2018 –
Castrol Ford Team Türkiye 2018 yılında Türkiye Ralli Takımlar Şampiyonu oldu.
Fiesta Rally Cup’ta ise Ümit Can Özdemir – Batuhan Memişyazıcı ikilisi Fiesta R2T araçlarıyla Şampiyonluk ipini göğüsledi. R2 grubunda Georgi Geradzhiev – Georgi Gadzhev ekibi birinci olurken ST grubunda ise birincilik Emrah Ali Başo – Gürkal Menderes ikilisinin oldu.
– 2019 –
Castrol Ford Team Türkiye 2019 yılında Türkiye Ralli Takımlar Şampiyonu oldu.
Murat Bostancı – Onur Vatansever Türkiye Ralli şampiyonu olurken, Ümit Can Özdemir – Batuhan Memişyazıcı ikilisi Türkiye Ralli İki çeker şampiyonu olmayı başardı.
Fiesta Rally Cup’ta ise Ümit Can Özdemir – Batuhan Memişyazıcı ikilisi Fiesta R2T araçlarıyla Şampiyonluk ipini göğüsledi. R2 grubunda And Sunman – Efe Ersoy ekibi birinci olurken, ST grubunda ise birincilik Georgi Geradzhiev – Georgi Gadzhev ikilisinin oldu.
– 2020 –
Covid-19 salgınının 2020 yılında tüm dünyayı olduğu gibi Türkiye’yi de etkilemesi sonucu Türkiye Ralli Şampiyonası ve Fiesta Rally Cup düzenlenemedi.
– 2021 –
-Castrol Ford Team Türkiye 2021 Türkiye Markalar Şampiyonu oldu.
-Genç Pilot Ali Türkkan 2021 Avrupa Ralli Junior ve iki Çeker Şampiyonluğunu (European Rally Trophy – ERT) elde etti.
-Emre Hasbay Türkiye genç pilotlar ve iki çeker şampiyonu oldu.
-Fiesta Rally Cup’ta Kağan Karamanoğlu – Oytun Albayrak ikilisi Birinciliği kazanırken aynı zamanda R2T-Rally4 Katagorisi birinciliğini, Serhan Türkkan – Koray Akgün ikinciliği, And Sunman – Özden Yılmaz üçüncülüğü ve aynı anda R2 birinciliğini elde etmeyi başardı. ST-R1-R1T gurubunda ise ipi önde göğüslüyen ekip Ali Emrah Başo – Yasin Tomurcuk oldu.